DPF & Udstødning

Hvis du får en advarselslampe, der viser, at filteret er blokeret, bør det være muligt at gennemføre en aktiv regenereringscyklus og fjerne advarselslyset ved at køre i 10 minutter ved høje omdrejninger, enten på motorvejen eller lige landeveje.

Hvis du ignorerer et DPF-advarselslys og fortsætter med at køre i et relativt langsomt stop/start-mønster, vil der opbygges sod i filteret, indtil din bil går i ‘begrænset ydeevne’ for at forhindre skader.

Hvis du lader det blive så slemt:

• At køre med høje omdrejninger alene vil ikke være nok.
• Du bliver nødt til at få en forhandler til at udføre en manuel eller “tvungen” filterregenerering.
• I ekstreme tilfælde kan du blive nødt til at udskifte filteret, hvilket kan koste dyrt.
• I de fleste tilfælde går der kun kort tid mellem DPF’en er delvist blokeret, og den bliver så blokeret, at den kræver en manuel regenerering.